Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Trabzon’da kent içi ulaşımda yeni bir çağın kapısını aralıyoruz”

Trabzon’un kent içi ulaşımında yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendirilen Trabzon Raylı Sistem Hattı’nın yapımına resmen başlandı. Projenin temeli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in katıldığı törenle atıldı.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda, Kalyon İnşaat ile Makyol İnşaat ortaklığında hayata geçirilecek projenin temel atma törenine Trabzon Valisi Tahir Şahin, TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Trabzon Milletvekili Mustafa Şen, milletvekilleri Yılmaz Büyükaydın, Vehbi Koç ve Sibel Suiçmez, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, eski bakanlar ve milletvekilleri, belediye başkanları, siyasi parti temsilcileri, konsoloslar, STK temsilcileri, muhtarlar ve vatandaşlar katıldı.

“Şehrimizde ulaşıma çağ atlatacak projeye start veriyoruz”

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, temel atma töreninde tarihi bir gün yaşandığını belirterek, “Trabzon’un evladı ve büyükşehir belediye başkanı olarak çok heyecanlıyım. Trabzonspor’umuzun tarihinin yazıldığı Avni Aker'deyiz. Aynı Avni Aker şu anda başka bir tarihi ana tanıklık ediyor. Şu anda Trabzon tarihi bir an yaşıyor. Şehrimizde ulaşıma çağ atlatacak raylı sistem projesine start veriyoruz.” dedi.

Genç, projenin hayata geçirilmesine yönelik süreci seçim öncesinden itibaren takip ettiklerini ifade ederek, “Diğer şehirlerde raylı sistem varsa Trabzon'da da olsun istedik. Seçim öncesinde birinci sıraya raylı sistemi aldık. Bu projeyi ay, gün ve saat takip edeceğim dedim. Takip ettik ve bugün de bu noktalara geldik. Kolay iş değil, zor işler.” ifadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda Trabzon’u yeni yatırımlarla güçlendirmek için çalıştıklarını belirten Genç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milletvekilleri ve projede görev alan ekiplere teşekkür etti.

“Raylı sistemle başlayan proje Trabzon Metrosu olarak hizmete girecek”

Projenin genel planlamasına ilişkin bilgi veren Genç, “Projemiz 32 kilometre uzunluğunda. 500 bin nüfusun yaşadığı Ortahisar, Akçaabat ve Yomra arasında. Akyazı’ndan başladık; stadyumun trafiğini de çözen bir proje hayata geçiyor. Şehir hastanemizden havalimanına ulaşan ve fizibilite olarak mükemmel bir projeyi hayata geçirmenin heyecanını yaşıyoruz.” diye konuştu.

Genç, projenin raylı sistem olarak başlayan süreçten metro standardına ulaştığını belirterek, “Raylı sistemle başlayan proje bugün Trabzon Metrosu olarak hizmete girecek. Yüklenici firmaların sahipleri de hemşehrimiz. Onların da hassasiyetiyle bu proje hayata geçecek. Açılışını yapmayı da Allah bizlere nasip etsin. Emek veren herkese ve hemşehrilerime en kalbi şükranlarımı sunuyorum. Raylı sistemimiz ve metromuz Trabzon’a hayırlı olsun.” dedi.

“Karayoluyla karışık hareket eden tramvay değil, bağımsız bir sistem”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün ise Trabzon için kente özgü bir ulaşım çözümü geliştirdiklerini söyledi.

Eyigün, “Biz Trabzonluyu, karayolunu da bozmadan hızlı, konforlu ve dakik bir raylı sistemle tanıştırmalıydık. Yani karayolu araçlarıyla karışık hareket eden bir tramvay değil; bağımsız, yüksek hızlı, sinyalizasyon sistemleriyle yüksek standarda sahip, tabiri caizse bir metroya ihtiyacı var dedik. Projelendirmemizi böyle yaptık.” ifadelerini kullandı.

Sistemin stadyum, Şehir Hastanesi, Beşirli, Avni Aker, Meydan ve havalimanı arasındaki önemli noktaları birbirine bağlayacağını aktaran Eyigün, “Ortaya çıkan eser; stadyumu, Şehir Hastanesi’ni, Beşirli’yi merkeze bağlayan; Avni Aker’e ulaşan, Meydan’ı buluşturan ve raylı sistemi Havalimanı’nın kapısına kadar götüren çok özgün bir çözüm oldu.” dedi.

Eyigün, projenin uzun yıllar kente hizmet edeceğini vurgulayarak, “Bu proje yüzlerce yıl Trabzonluya ve tüm ülkemize hizmet edecek. İnşallah hepimiz, hep beraber hizmete açtığımız günü de görürüz.” diye konuştu.

“Yaklaşık 4 yıl gibi bir sürede tamamlanacak”

TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu da raylı sistemin kentteki yaşam konforunu yükselteceğini söyledi.

Raylı sistemin lastik tekerlekli ulaşım sistemleriyle entegre çalışacağını belirten Karaismailoğlu, “Raylı sistemi hayata geçirip lastik tekerlekli ulaşım sistemleriyle entegre şekilde çalıştırdığımızda, inşallah vatandaşlarımızın ve hemşehrilerimizin trafikte geçirecekleri seyahat süreleri kısalacak, hayatları kolaylaşacak.” dedi.

Trabzon’un turizm ve spor nedeniyle yoğun bir hareketliliğe sahip olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, özellikle yaz aylarındaki trafik yoğunluğunun azaltılmasında projenin önemli rol oynayacağını ifade etti.

Karaismailoğlu, yapım takvimine ilişkin ise “İnşallah bu proje, şehrimizi yormadan, yaklaşık 4 yıl gibi bir sürede tamamlanarak hizmetinize sunulacak.” açıklamasında bulundu.

Vali Şahin: “Şehrimiz her alanda gelişimini sürdürüyor”

Trabzon Valisi Tahir Şahin, Türkiye’nin altyapıdan ulaşıma farklı alanlarda gelişimini sürdürdüğünü belirterek, Trabzon’un da yatırımlardan pay aldığını söyledi.

Şahin, “Ulusal ölçekte bu gelişmeler yaşanırken şehrimiz de bakanlarımızın ve milletvekillerimizin koordinasyonunda; altyapıdan üstyapıya, eğitimden sağlığa, ulaşımdan turizme kadar her alanda etkin bir şekilde gelişimini sürdürmektedir.” ifadelerini kullandı.

Raylı sistemin Trabzon’a katkı sağlayacağını kaydeden Şahin, projenin hayata geçirilmesinde görev alan kurum ve yetkililere teşekkür etti.

İlk etapta 16,2 kilometre ve 16 durak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’un uzun süredir beklediği raylı sistem projesinde ilk kazmanın vurulduğunu belirterek, “Trabzon Büyükşehir Belediyemizle birlikte şehrimizin geleceğine, hemşehrilerimizin konforuna ve yaşam kalitesine yapılan büyük bir yatırımı daha hayata geçiriyoruz.” dedi.

Trabzon’da bugüne kadar bölünmüş yollar, tüneller, kavşaklar ve havalimanı çalışmaları dahil birçok ulaşım yatırımının gerçekleştirildiğini ifade eden Uraloğlu, “Ancak bugün Trabzon’un ilk raylı sistem projesiyle Trabzon’da kent içi ulaşımda da yeni bir çağın kapısını aralıyoruz.” diye konuştu.

Uraloğlu, hattın ilk etabına ilişkin, “Trabzon raylı sistem hattımız, Akçaabat ilçe sınırlarındaki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlayarak Trabzon Havalimanı’na kadar uzanacak. 16,2 kilometrelik güzergahımızda 16 durak yer alacak. Karayolları istasyonundan başlayıp havalimanımıza ulaşan güzergahımızın tamamını 26 dakikada kat edeceğiz.” bilgisini verdi.

Günlük 150 bin yolcu hedefleniyor

Raylı sistemin yolcu kapasitesine ilişkin de bilgi paylaşan Uraloğlu, “Hattımız tamamlandığında 30 kişilik araçlarımızla günlük 150 bin hemşehrimize hizmet verebileceğiz. Ama bu hattımız sadece kilometrelerden, istasyonlardan ve rakamlardan ibaret değil. Trabzon’un kalbinde akan bir nefes, şehirle insanımız arasında kurulan yeni bir bağ olacak.” ifadelerini kullandı.

Projenin çevresel ve ekonomik etkilerine de değinen Uraloğlu, “Raylı sistem hattımız çevre dostu teknolojisiyle hava kirliliğini azaltacak, karbon salınımını düşürecek, Trabzon’un temiz havasını, yeşilini, mavisini gelecek nesillere daha saf bırakmamıza katkı sunacak. Geçtiği her mahallede, her semtte ekonomik değeri yükseltecek; yeni iş yerleri, yeni istihdam alanları oluşturacak.” dedi.

Uraloğlu, raylı sistem hattının Trabzon’un geçmişi, bugünü ve geleceği arasında yeni bir ulaşım bağlantısı oluşturacağını belirterek projenin kente hayırlı olmasını diledi.

Ajans Expres Gazetesi