Odunpazarı Kent Konseyi Başkanı İsmail Kumru: “Eskişehir’in ulaşım geleceği bugünden planlanmalıdır”
Odunpazarı Kent Konseyi Başkanı İsmail Kumru, Eskişehir’in artan nüfusu, araç sayısı ve ziyaretçi yoğunluğuna dikkat çekerek ulaşım altyapısının uzun vadeli bir bakış açısıyla ele alınması gerektiğini belirtti. Kumru, Güney ve Kuzey Çevre Yolu projelerinin tamamlanması, demiryolu ulaşımı ile kent içi trafik ilişkisini kapsayan bir ulaşım master planının hazırlanması ve tarihi gar binasının korunarak yeni ana garın kent giriş veya çıkışlarında planlanmasının değerlendirilmesi çağrısında bulundu.
Odunpazarı Kent Konseyi Başkanı İsmail Kumru, Eskişehir’in ulaşım geleceğine ilişkin yaptığı açıklamada, yüksek hızlı tren bağlantıları sayesinde kentin Türkiye’nin önemli ulaşım merkezlerinden biri haline geldiğini belirterek, her yıl milyonlarca yolcu ve binlerce turistin demiryolu aracılığıyla şehre ulaştığını ifade etti.
Kumru, artan hareketliliğin kent ekonomisine ve esnafa katkı sunduğunu vurgulayarak, “Bu ilgiden memnuniyet duyuyoruz. Ancak büyüyen bir şehrin geleceğini bugünden planlamak da hepimizin ortak sorumluluğudur.” dedi.
ARTAN TRAFİK YÜKÜNE DİKKAT ÇEKTİ
Eskişehir’in nüfusu, araç sayısı ve ziyaretçi yoğunluğunun her geçen gün arttığını kaydeden İsmail Kumru, buna bağlı olarak trafik yükünün de ağırlaştığını belirtti. Kumru, “Özellikle yüksek hızlı tren seferlerinin yoğun olduğu saatlerde Tren Garı çevresi, Atatürk Caddesi ve bağlantı yollarında ciddi sıkışıklıklar yaşanmaktadır. Bugün hissedilen bu yoğunluk, gerekli önlemler alınmadığı takdirde önümüzdeki yıllarda çok daha büyük bir soruna dönüşecektir.” ifadelerini kullandı.
ÇEVRE YOLU PROJELERİ VURGUSU
Yıllardır gündemde bulunan Güney ve Kuzey Çevre Yolu projelerine de değinen Kumru, söz konusu yatırımların tamamlanamamasının Eskişehir’in ulaşım geleceği açısından önemli bir eksiklik olduğunu söyledi.
Kumru açıklamasında, “Her seçim döneminde verilen sözlere rağmen somut ilerleme sağlanamaması, Eskişehir’in ulaşım geleceği açısından önemli bir eksikliktir.” değerlendirmesinde bulundu.
TARİHİ GAR İÇİN MÜZE VE KENT BELLEĞİ MERKEZİ ÖNERİSİ
Eskişehir’in geçmişte demiryolu projelerinin kent yaşamına etkilerini yakından yaşadığını belirten İsmail Kumru, yaklaşık sekiz yıl süren yer altına alma çalışmalarının şehir merkezinde önemli sıkıntılara yol açtığını ifade etti. Kumru, süreç tamamlandıktan sonra da Hatboyu bölgesindeki bazı alanların istenilen niteliğe kavuşamadığını ve kent estetiği ile yaşam kalitesini etkileyen sorunların sürdüğünü kaydetti.
Odunpazarı Kent Konseyi’nin önerisini paylaşan Kumru, “Şehir merkezinde kalan tarihi gar binasının korunarak müze ve kent belleği merkezi olarak değerlendirilmesi, aynı zamanda geleceğin ulaşım ihtiyaçları göz önüne alınarak yeni ana garın şehir giriş veya çıkış noktalarında planlanması yönünde çalışmaların başlatılması gerekmektedir.” dedi.
ORTAK AKIL ÇAĞRISI
Geleceğe yönelik ulaşım yatırımlarının kısa vadeli değil, uzun vadeli ve bütüncül bir anlayışla ele alınması gerektiğini belirten Kumru, merkezi idareyi, milletvekillerini, yerel yönetimleri ve ilgili kurumları ortak çalışma yürütmeye davet etti.
İsmail Kumru, “Güney ve Kuzey Çevre Yolu projeleri bir an önce tamamlanmalı, demiryolu ulaşımı ve kent içi trafik ilişkisini ele alan uzun vadeli bir ulaşım master planı hazırlanmalıdır. Eskişehir sadece bugünün değil, gelecek nesillerin de şehridir. Bu nedenle ulaşım politikaları seçim dönemlerinin değil, geleceğin ihtiyaçlarına göre şekillendirilmelidir. Mesele yalnızca trafik değildir; mesele Eskişehir’in geleceğini doğru planlayabilmektir.” ifadelerini kullandı.
Ajans Expres Gazetesi