Hatay’da Amanos Tünellerinde Çalışmalar İlerliyor İskenderun-Antakya Arası 10 Dakikaya İnecek

Hatay’ın yeniden güçlendirilmesi amacıyla kent genelinde bakanlıklar ve Hatay Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda yürütülen inşa, ihya, ulaşım ve altyapı çalışmaları devam ediyor. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Belen-Topboğazı Tüneli projesinde çalışmalar sürdürülüyor.

İki Tünel ve Bir Viyadük Tamamlandı

Proje güzergâhında toplam uzunluğu 18 bin 684,20 metreyi bulan çift tüp tüneller yer alıyor. Belen yerleşimindeki 793 ve 778 metre uzunluğundaki iki tünelin yapımı tamamlandı.

Derebahçe mevkisinde bulunan 1.320 metre uzunluğundaki viyadükte de çalışmalar tamamlanarak projenin önemli aşamalarından biri geride bırakıldı.

T2 Tünellerinde Yaklaşık 1.400 Metre Tamamlandı

Güzergâhın devamında Amanos Dağları, 8 bin 569,90 metre ve 8 bin 543 metre uzunluğundaki tünellerle aşılacak.

Türkiye’nin en uzun otoyol tünelleri arasında yer alması planlanan T2 tünellerinde yaklaşık 1.400 metrelik bölüm tamamlandı. Tünel açma faaliyetleri eş zamanlı çalışmalarla devam ediyor.

1.200’ün Üzerinde Personel Sahada

Amik Ovası bölümünde köprü, kavşak, alt geçit ve diğer sanat yapılarının inşası sürdürülüyor. Projenin farklı noktalarında 1.200’ün üzerinde personel ile 223 iş makinesi ve ekipman görev yapıyor.

İskenderun-Antakya Arasında Hedef 10 Dakika

İskenderun-Antakya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla ulaşım süresinde önemli bir azalma hedefleniyor. Mevcut güzergâhta yaklaşık 45 dakika olan seyahat süresinin 10 dakikaya düşürülmesi, böylece iki nokta arasındaki yolculuğun yaklaşık 35 dakika kısaltılması öngörülüyor.

Projenin tamamlanmasıyla Amanos Dağları tünellerle aşılacak ve İskenderun’dan Amik Ovası’na hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlanması amaçlanıyor.

Yıllık 4,5 Milyar TL Ekonomik Katkı Öngörülüyor

Projenin ulaşım süresinin yanı sıra ekonomik açıdan da katkı sağlaması bekleniyor. Hesaplamalara göre tamamlanmasının ardından yıllık yaklaşık 3,5 milyar TL zaman tasarrufu ve 1 milyar TL akaryakıt tasarrufu olmak üzere toplam 4,5 milyar TL ekonomik katkı sağlanması öngörülüyor.

Tünel ve otoyol bağlantısıyla Kırıkhan, Hassa, İslâhiye ve Nurdağı ilçelerinin yanı sıra Kahramanmaraş ve Gaziantep yönüne ulaşım sağlayan D-825 Devlet Yolu’na, Antakya Organize Sanayi Bölgesi’ne ve Hatay Havalimanı’na daha hızlı ve ekonomik ulaşım oluşturulması hedefleniyor.

Otoyol O-53’ten Başlayacak

Proje kapsamında otoyol, toplam 17,919 kilometre uzunluğunda ve 2x3 şeritli olarak inşa ediliyor. Yeni güzergâh, İskenderun’da sona eren Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan (O-53) başlayacak.

HBB’den Bölgedeki Ulaşım Ağına Destek

Hatay Büyükşehir Belediyesi ekipleri de devlet destekli projelere ulaşım ve altyapı çalışmalarıyla destek veriyor. Belen bölgesinde Kıcı-Çakallı-Topboğazı güzergâhı ile Kömürçukuru, Benlidere ve Şenbük-Kanlıdere-Hortum yayla yollarındaki yapım çalışmaları tamamlandı.

Belediye ekiplerinin Armutçuk, Soğukoluk, Ötençay ve Şenbük yollarındaki yapım çalışmaları ise devam ediyor. Bölgedeki tünel, otoyol ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla Hatay’ın ilçeleri ile çevre iller arasındaki ulaşım ağının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Ajans Expres Gazetesi