Başiskele Kavşağı’nda Türkiye’de Bir İlk: Geofoam Teknolojisiyle Hızlı ve Ekonomik Ulaşım

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğini rahatlatacak önemli projelerden biri olan Başiskele Kavşağı Projesi'nde büyük bir teknolojik yeniliğe imza atıyor. Proje kapsamında, Türkiye’de ilk kez bu büyüklükte uygulanacak EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi devreye alındı.

Toplam 2 milyar TL yatırım bedeline sahip olan proje, D-130 Karayolu’ndaki araç geçişlerini kesintisiz hale getirmeyi ve Başiskele bölgesindeki trafiği rahatlatmayı hedefliyor. Projenin, 12 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunulması planlanıyor.

100 Bin Metreküplük Dolgu ile İlk Uygulama

Proje güzergâhında 2,5 kilometrelik alan boyunca, 12 ayrı noktada toplam 100 bin metreküp EPS Geofoam blok kullanılacak. Bu kapsamda, yol kenarlarına teknik şartnamelere uygun yoğunlukta üretilmiş strafor bloklar yerleştirilecek ve üzeri asfaltla kaplanacak.

Bu teknoloji, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün teknik şartnamesine 2023 yılında girdi ancak bu kadar geniş kapsamlı bir uygulama Türkiye’de ilk kez Kocaeli’de gerçekleştiriliyor.

350 Milyon TL Tasarruf ve 4 Kat Hız

Geofoam sistemi sayesinde, projenin maliyeti yaklaşık 350 milyon TL azalacak, yapım süreci ise geleneksel yöntemlere göre 4 kat daha hızlı ilerleyecek. EPS kullanılmadığı takdirde sık zemin iyileştirmeleri, dolgu için taş ocaklarından malzeme temini ve yoğun kamyon trafiği gerekirdi. Geofoam teknolojisiyle bu tür çevresel ve lojistik sorunların da önüne geçilmiş oluyor.

Yapılan açıklamalarda, bu sistemin özellikle çevre dostu yaklaşımı, maliyet etkinliği ve zaman tasarrufu sağlaması nedeniyle önümüzdeki yıllarda benzer büyük altyapı projelerinde de tercih edilmesi bekleniyor.

Ajans Expres Gazetesi